🇮🇹 Gran Premio Lotteria 2020 (G1, attelé, Naples) : Zacon Gio

Oui, une très bonne analyse Iroise....Pour ma part j'aie tellement vue JMB a Solvalla, CALCULER comment prendre les virages, quasiment MESURER la piste dans sa tete, faire sa batterie en toute humilité, en économisant au maximum son Amiral Mauzun tout en OBSERVANT ses adversaires, regarder A LA LOUPE l'autre série, comme si c'était lui qui la courait, vibrer comme un supporter, dévoré de passion, répondre HUMBLEMENT aux médias Francais ou Suedois, avant la course, que ca allait etre dur, et qu'il allait devoir courir au MM pour ESPERER l'emporter.....des top drivers j'en aie vues, le pére Johansson notamment, véritable maitre des lieux, mais dés comme lui....tout en haut lui...et il gagne avec l'Amiral alors qu'il n as pas, loin s'en faut, le meilleur cheval de la course...mais comparer JMB ou Stig avec ces "entourages"...lol....

quand a la drive, on parle de Goop et F.Nivard, deux types dont a la lecture de leur palmarès, on se fait petit...s'ils sont ou ils sont ce n'est sans doute pas du au hasard...et puis ils sont libres de changer de driver, et dans leur analyse, cela voudrait dire que nivard-(bold) et goop-(FTB )seraient donc moins forts que celui de timoko ou zacon...hum, c'est un peu-beaucoup- limite n'est ce pas?...

FTB est moins fort que Zacon, dés les batteries, en les regardant a la loupe aussi, on avaient compris, et envoyés du lourd sur le Zacon...ce dernier presque ridiculisé par Vernissage cette saison, ressurgit des limbes et il était clair qu'il serait difficilement prenable, préparé aux "ptis oignons" pour le jour J
Quand a FTB, meme en démarrant bien, sans préparation spécifique et connaissance AIGUE de ses adversaires et des pistes, il gagnerait une course sur deux en Suede, pas +
Enfin oui, question etat d'esprit, on a vu Vivid et son entourage arriver aussi en bombant le torse, "poussez vous c'est nous", et meme se permettre de prendre un départ moyen, tranquille....ben a l'arrivée, les premiers tu les revois plus, il a pas fait long feu......cela ne veut evidemment pas dire que Vivid ou FTB ne sont pas de véritables joyaux, tout comme Bold, mais l'entourage, hum....on a souvent dit "n'est pas Varenne qui veut", en l'occurence " n'est pas JMB qui veut "non plus...

Pour la finale il n’y avait pas de tirage au sort des numéros, les chronos des batteries donnaient le choix... Guarato (que je trouve parfois peu éclairé) a également reconnu s'être trompé en ciblant Vernissage... Le fait que Billie a failli battre Zacon en batterie lui a fait perdre le respect dû à l’un des deux vainqueurs de FTB !

commandertilly écrit: j'aie tellement vue JMB a Solvalla, CALCULER comment prendre les virages, quasiment MESURER la piste dans sa tete, faire sa batterie en toute humilité, en économisant au maximum son Amiral Mauzun tout en OBSERVANT ses adversaires, regarder A LA LOUPE l'autre série, comme si c'était lui qui la courait, vibrer comme un supporter, dévoré de passion, répondre HUMBLEMENT aux médias Francais ou Suedois, avant la course, que ca allait etre dur, et qu'il allait devoir courir au MM pour ESPERER l'emporter.....des top drivers j'en aie vues, le pére Johansson notamment, véritable maitre des lieux, mais dés comme lui....tout en haut lui...et il gagne avec l'Amiral alors qu'il n as pas, loin s'en faut, le meilleur cheval de la course...mais comparer JMB ou Stig avec ces "entourages"...lol....

C'est la définition même du champion hors-norme, du crack, de l'as... c'est celui qui, par ses connaissances, sa volonté, son intelligence, sait tirer le meilleur parti de ce qu'il a entre ses mains, même s'il ne s'agit pas du top, pour l'emporter régulièrement face à de très bons adversaires mieux équipés que lui, en les respectant. Respecter un adversaire c'est lui passer les 100 points qu'il mérite tout en acceptant de se les voir infliger si on le prend à la légère. Dans certaines circonstances dramatiques, on peut même y laisser sa peau. L'as français Pierre Clostermann, était bien content d'être encore vivant après avoir été abattu en combat aérien par un adversaire qu'il croyait avoir à sa main, avoir posé son avion et en être sorti indemne. Il se dit que le soir même, ses camarades ont fêté son retour en se moquant de son assurance au moment de s'élancer à la poursuite de l'avion adverse. Bien qu'il s'en défende, « Leave it to me, it's a piece of cake! » (« laissez-le-moi, c'est du gâteau ! ») serait la phrase qu'il aurait prononcée à la radio. Plus sobrement, il disait en se marrant que ce jour-là, il avait réalisé en 30 secondes toute la différence entre le bon pilote qu'il pensait être, et "l'experten" allemand qui l'avait tiré comme un pigeon. A méditer...

caribou écrit: J'ai pas les partiels, mais Zacon a marché régulier avec quand même un ralentissement sur les 800 intermédiaire, là où Vernissage est venu. L'erreur de FTB est de ne pas avoir filé le train de Vernissage, là où le tempo était le moins élevé. Il vient à un moment où il est loin, et où ça réaccélère..., c'était bien trop dur a ce moment là (en devant faire le virage à trois). Mais l'idée était aussi de Guarato, en voulant faire du Bazire ou du Coktail.

D'après les Italiens locaux .

12'7 0-200 12'7*5 1'01'35
14'4 200-400 14'4*5 1'12'2
15 400-600 15*5 1'15
15 600-800 15*5 1'15
14'5 800-1000 14,5*5 1'12'25
13'4 1000-1200 13,4*5 1'07
27'8 1200-1600 13,9*5 1'09'5

Ce qui donne 1er kilo 11'6 et der 600M 41'2 soit 13'733*5 1'08'667

Au final Guarato fait du Guarato dés qu'il perd le driver est toujours en cause on attend toujours qu'il prenne les manettes dans une grande course et ceux à plusieurs reprises on va voir.

* Marge d'erreur c'est des temps arrondis au dixième le plus proche dans un sens comme l'autre sens et d'autant + pour le temps final qui est ramené tout de suite en Italie au Dixième.

dommage , une occasion de manquée , ce pauvre FTB avec l'aide de son driver est parti comme un fer a repasser , alors qu'il avait largement le coffre pour l'emporter

c 'était quoi le challenge de Goop ? partir le plus lentement possible sur 1609m ? et il attend quoi pour lancer son cheval et se rapprocher de la tete ? à chaque fois que GOOP essaye de finasser c'est catastrophique , il serait grand temps S.Guarato intervienne

quel dommage que ce formidable crack ne puisse pas bénéficier des drives de F.Nivard ou E.Raffin

le gagnant mérite , c'est un cador sur la distance

Pour la finale il n’y avait pas de tirage au sort des numéros, les chronos des batteries donnaient le choix... Guarato (que je trouve parfois peu éclairé) a également reconnu s'être trompé en ciblant Vernissage... Le fait que Billie a failli battre Zacon en batterie lui a fait perdre le respect dû à l’un des deux vainqueurs de FTB !

Oui i a choisit le 4 pour ne pas être entre Zacon et Vernissage et suivre Vernissage.
Est ce qu'il fallait le suivre quand Vernissage a produit son effort à 1 tour de l'arrivée? Pas sûr c'est peut-être cela qui lui coûte mieux qu'une 5ème place.

Preuve que les numéros extérieurs n'étaient pas bon, Vitruvio a préféré la deuxième ligne alors qu'il choisissait en 6ème.

Il ne fallait pas céder autant de terrain au départ. Après la course s'est toujours plus facile à dire. En tout cas, c'est mieux qu'une faute.
Et çà donne un axe de progrès pour des joutes futures.

Vu l'ambiance autour de FTB et la fréquence des "démarrage à froid", frilosites, précautions...et recadrages, il est évident que Goop a des ordres. Il semble enclin à les sur-respecter (la strategie de ne s'occuper que de Vernissage à été dite par l'entraîneur lui même et le choix du numéro). Des qu'il lâche le cheval un peu trop tôt au goût de l'entourage il est repris. Comme si l'idée était que l'on pouvait toujours gagner et à l'économie. Eh bien non. Pas partout. Et pas contre des spécialistes. Pourquoi ne pas assumer de perdre parce qu'on veut préserver un jeune cheval ? Ou bien pourquoi ne pas assumer plus risques ? La première option est défendable. Mais à ce compte, autant rester à Vincennes pour le moment. On semble surtout lire des désaccords dans l'entourage et des preparations/strategies parfois incohérentes. Celui qui devrait donner le tempo et l'assumer c'est l'entraîneur. Les autres pourraient ils lui retirer l'entraînement s'ils le voulaient ? FTB est un super, une rareté. Mais à trop en vouloir et espérer, il y a parfois perte de sens et des réalités. Le sport reste le sport, la qualité pure doit être doublée d'un boulot dingue et d'une remise en cause perpetuelle...et cohérente. Art difficile. La place de SG est peu enviable sur certains aspects.

Face time est un cheval fait pour rouler et avancer , à la Franck Nivard , finasser ne lui réussit pas

la course de Goop n'a aucun sens ; c'est ubuesque , il reprend son cheval après le départ de la voiture pour se retrouver en avant dernière position à 25m de la tete , il y reste trop longtemps au lieu de revenir rapidement , pour finalement négocier la fin en 3ème épaisseur sur un piste tournante , c 'est quoi cette drive ??

lorsque O.Goop peut dérouler ça va bien , ça il sait faire , cadencer son cheval le lancer quand il faut , il fait ça très bien , mais lorsqu’il se retouve au sein d'un peloton c'est la cata , se rappeler ses 3 drives catastrophiques de l'hiver dernier

Je pense pas que Guarato puisse le perdre, il en a 10% !

Le propriétaire majoritaire a dit que Goop n'a pas mené la course de sa vie mais qu'il lui garder sa confiance LOL !

C'est une vraie question pour moi, je ne connais pas les usages : si un entraîneur a un % du cheval, même minoritaire,
il est à l'abri ? ou alors il a demandé l'exclusivité par contrat ?
parce que le collectif de proprios ne doit pas trop aider...